網紅 Casey Neistat 頭等機艙控飛無人機　失控拔電終鬧劇

阿聯酋的波音 777 客機早前重新設計頭等套房（First Class Suites），12 月初再啓航。美國網紅 Casey Neistat 早前率先乘搭該頭等艙，少不了拍片介紹頭等設施，但最吸睛的是：他在頭等艙內控飛 DJI Spark，最後卻無法令無人機懸停，急急出手捉住，拔電保平安。

頭等機艙內控飛 Spark 失敗

美國網紅 Casey Neistat 上周一（12 月 11 日）在 YouTube 上載乘搭阿聯酋頭等套房的短片，引起網民嘩然。因在短短近 9 分鐘的片段內，Casey 除了介紹新設計的頭等機艙有多豪華外，在最後一分半鐘更亮出一部 DJI Spark，啓動後對鏡頭說：「我現在會嘗試在這飛機內控飛我的無人機。（I will now attemp to fly my drone inside this airplane.）」語畢，他站起來，手指一推控制器的搖杆，放在桌上的 Spark 飛了起來，卻不能懸停，向右打斜上升，Casey 心知不妙，出手捉住失控的無人機，最後更拋下控制器，強行拔掉電池，完成這場鬧劇。

拔電完場　超驚險

由起飛到拔電，整個飛行只有短短約 15 秒，卻令不少人替 Casey 捏一把冷汗。全因第一，該部 Spark 的槳翼沒有裝上保護罩；第二，室內控飛已較危險，更何況是頭等艙這般斗室；最重要是，Spark 在飛機機艙內飛行表現難以預測。
Casey 雖只是在頭等套房內控飛，未有對他人性命、客機的控制造成即時的傷害，但若他自己不小心被無人機擊中，也可能因要緊急送院而令客機逼降，影響其他乘客，所以此行為絕對、絕對不應模仿。

機艙內無人機無法懸停

Spark 除了配備 GPS／GLONASS 雙模衛星定位系統外，其視覺定位系統也能實時感知 30 米內的立體訊息，計算當前位置和速度，並分為飛行及運動模式，前者同時使用 GPS 及視覺系統，後者只使用 GPS 模式。

就飛行模式而言，Spark 使用者手冊寫明：「當 GPS 訊號欠佳且光照條件不符合視覺系統需求時，航拍機會進入姿態（ATTI） 模式。在此模式下，航拍機無法精確懸停與躲避障礙物，僅提供姿態增穩⋯⋯」即使可接收 GPS 訊號，飛行也受其他因素影響，相信 DJI 沒想到有人在機艙內控飛 Spark。